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多家企業跨界入局角逐人形機器人萬億美元級藍海市場

11月11日，具身智能企業“千尋智能”宣布完成由柏睿資本獨家注資的天使+輪融資。新融資后，公司將重點發力人才引進和商業化場景下的產品迭代及業務拓展。
2024-11-14
固態電池市場升溫多家產業鏈企業披露最新進展

近期，固態電池產業利好消息不斷，多家產業鏈企業相繼披露了相關領域的最新進展。例如，廣汽集團于11月8日在互動平臺表示，公司已初步打通全固態電池全流程制造工藝，預計于2026年裝車，搭載于昊鉑車型。
2024-11-14
以汽車產業“鏈”出經濟新動能

產因城強，城因產興。工業化與城市化是經濟社會發展的兩大主題，各自發展又相互交融。中國是世界上最大的汽車市場之一，近年來各大城市積極發力建設新能源汽車產業，力圖搶占先機，構建起世界級的“汽車城市”與“新能源汽車之...
2024-11-14
融資步伐加快，固態電池研發更有底氣

作為趨勢性產品，今年以來固態電池產業鏈受到資本市場極大關注。近期，國內固態電池行業投融資活動頻繁，太藍新能源、合源鋰創等多家固態電池企業相繼獲得大量資金注入。
2024-11-13
汽車界呼吁國際合作本土化與合規成關鍵

中國汽車出口遭遇逆風。2023年，我國新能源汽車出口120.3萬輛，同比增長77.2%，創下歷史新高。而從2024年前9個月的數據來看，新能源汽車出口增速已經回落至18%，出口量為151萬輛。
2024-11-13
45款！今年第二批新能源汽車下鄉車型目錄發布

工業和信息化部、國家發展改革委、農業農村部、商務部、國家能源局組織開展第二批新能源汽車下鄉車型征集、篩選工作，形成《2024年新能源汽車下鄉車型目錄（第二批）》
2024-11-12
新版高鐵動態驗收技術規范發布

近日，國家鐵路局發布鐵路行業標準公告，全面修訂《高速鐵路工程動態驗收技術規范》TB 10761-2024，新制定《鐵路電力工程檢測規程》TB/T 10438-2024和《鐵路電力牽引供電工程檢測規程》TB/T 10439-2024。
2024-11-12
中國汽車今年出口量有望達600萬輛業內人士呼吁產業發展需全球合作

雖然歐盟日前通過了對中國電動車加征關稅的議案，但中國電動車的出口步伐并未停止。海關總署數據顯示，今年前9個月，我國出口整車超過470萬輛，平均每個月超過50萬輛。
2024-11-11
練好內功應對汽車產業變革

從今年8月份乘用車銷量數據看，前20款熱銷車型中，新能源汽車有15款，其中月銷量超過3萬臺的4款車型均為新能源汽車；從全國8月份銷售數據看，新能源汽車滲透率達到了53.9%，連續兩個月超越了燃油車銷售量。
2024-11-11
電動汽車充電設施勁增

國家能源局最新統計數據顯示，截至2024年9月底，我國電動汽車充電設施總數達到1143.3萬臺，同比增長49.6%。其中，公共充電設施332.9萬臺，私人充電設施810.4萬臺。新能源汽車保有量達到2809萬輛，車樁比為2.46∶1。
2024-11-10
10月汽車經銷商庫存預警指數為50.5%，接近行業景氣值

近日，中國汽車流通協會發布數據顯示，2024年10月中國汽車經銷商庫存預警指數為50.5%，同比下降8.1個百分點，環比下降3.5個百分點。庫存預警指數接近榮枯線，汽車流通行業景氣度持續改善。
2024-11-09
車企爭相駛入人形機器人賽道

近日，市場傳出賽力斯進軍人形機器人賽道的消息，帶動A股人形機器人概念連續大漲。11月4日晚，賽力斯給出了一個值得玩味的回應：“沒有與任何伙伴聯合開展有關人形機器人方面的合作。
2024-11-08
多家跨國車企反對歐盟對華電動汽車制裁

針對歐盟委員會對原產于中國的電動汽車征收反補貼稅，多家參展進博會的跨國車企表示，反對歐盟對華電動汽車制裁。
2024-11-08
打好政策“組合拳” 多地出臺汽車以舊換新細化方案

我國新車市場企穩回升跡象日漸明顯。中國汽車工業協會（以下簡稱中汽協）數據顯示，近幾個月車市銷量呈持續增長勢頭。
2024-11-07

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