貴州磷化集團始終緊扣服務全省圍繞“四新”主攻“四化”主戰略和“四區一高地”主定位,深入實施“三賽道”+“雙路徑”發展戰略,積極布局戰略性新興產業和未來產業,充分發揮既有資源優勢和技術優勢,快速切入新能源產業賽道,助力貴州打造全國重要的新能源動力電池及材料研發和生產基地。2024年1月中旬,磷化集團息烽2萬噸/年磷酸鐵鋰電池回收項目(一期1萬噸)項目正式投產,建成貴州省首條全要素電池回收線。
一是全力強化戰略部署。堅持開辟產業新賽道、增強產業引領力工作思路,大力推動新能源動力電池及材料產業布局,將電池回收、磷系正極材料及前驅體、氟系電解質等新能源產業板塊寫入《磷化集團(2024—2027年)發展規劃提綱》,同時精心謀劃2024年重點項目清單,27項重點項目中有8項為新能源產業鏈項目,以重點項目助力新能源產業發展。
二是發揮資源主導優勢。堅持鍛長板、揚優勢,充分發揮在磷酸(凈化磷酸)、無水氟化氫、合成氨、磷酸二氫銨、雙氧水等各項產品方面配套齊全優勢,同時作為全球唯一一家從磷化工生產過程中回收氟、碘戰略性資源并進行深加工企業,持續為下游磷酸鐵、磷酸鐵鋰、六氟磷酸鋰等新能源材料產業提供優質原料,不斷夯實在發展新能源材料產業的安全環保和全產業鏈成本上競爭能力,筑牢上游產業鏈資源主導優勢。
三是堅持建鏈延鏈補鏈強鏈。牢固樹立產業鏈發展思路,將退役電池中的磷、鋰、鐵等高價值金屬與集團產業鏈發展深度融合,推動廢舊電池中銅箔、鋁箔回收轉售,碳酸鋰能與新能源科技公司等鏈上產業形成協同,磷鐵渣融入磷酸或磷酸鹽產業,與磷化工、氟化工耦合,整個產業發展過程精準嚙合,產業優勢得到充分發揮,無害化、減量化、資源化利用上取得新突破。息烽2萬噸/年磷酸鐵鋰電池回收項目磷鐵回收率能達到90%,碳酸鋰回收率達93%,項目公司成功入選工信部《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》企業名單。
轉自:國資委網站
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